COMMENT FAIRE DE LA GYROROUE

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Comment faire de la gyroroue ?

Etape n°1 : La préparation

Avant de monter sur une gyroroue, il faut tout aussi bien se préparer que l’appareil lui-même. Si la conduite peut se maitriser en plus ou moins un quart d’heure, la préparation quant à elle prend plus de temps. En effet, plusieurs détails importants doivent être passés à la loupe avant le démarrage.

➽ Pour le monocycle électrique : Vérification de la pression des pneus (entre 3 et 4 bars), du niveau de la batterie, de la sensibilité des pédales.

➽ Pour le wheeler : Les accessoires de protection (coudières, jambières, casque…).

Et un point important à ne pas prendre à la légère, le choix du lieu d’apprentissage. Pour débuter, l’idéal est de choisir un endroit dégagé, spacieux et avec un sol régulier.

Etape n°2 : Monter sur la gyroroue

Dans un premier temps, vous devez commencer par trouver un support sur lequel vous accrocher. Un poteau ou pourquoi pas un pote.

Posez ensuite vos pieds sur les pédales. Ne lâchez pas l’appui tant que vous n’avez pas trouvé le bon équilibre.

Rappelez-vous qu’une fois que vous avez posé les pieds sur une gyroroue : la confiance en soi, la persévérance et la patience devront désormais être vos maîtres-mots.

Etape n°3 : Garder l’équilibre de la gyroroue

Afin de trouver un bon équilibre, il faut tout d’abord se détendre, autrement dit rester souple et ne pas se crisper. Restez ensuite le plus droit possible, les pieds bien au milieu des pédales et parallèles au sol.

Etape n°4 : Avancer avec la gyroroue

Une gyroroue fait appel à des capteurs gyroscopiques pour mouvoir. Ces derniers détectent les inclinaisons effectuer par le corps pour avancer, pour stopper ou pour changer de direction.

Pour avancer, il suffit de se pencher vers l’avant. En n’oubliant pas de regarder droit devant soi et non les pieds. Et le plus important, suivez une trajectoire en ligne droite.

Pour prendre de la vitesse avec la gyroroue

Il faut savoir que plus on se penche, plus on gagne de la vitesse. Lorsque l’on débute, il ne faut pas tout de suite chercher à prendre de la vitesse rapidement. L’astuce est de maintenir une vitesse constante, sans jamais aller au-delà de 16 km/h.

Pour ralentir et s’arrêter

Rien de plus simple, il suffit d’effectuer le mouvement inverse de l’accélération. Pour ce faire, on se penche vers l’arrière. De manière plus précise, on appuie doucement sur les talons pour qu’il ait transfert de poids.

Etape n°5 : Négocier les virages

Pour virer de gauche à droite, le principe est le même qu’avec un roller. Balancez le haut du corps dans la direction où vous souhaitez aller.

Même si l’idée est de parvenir à dévier d’une direction à une autre, exercez-vous dans un lieu toujours dégagé. Ainsi, ne cherchez pas à placer des obstacles sur le sol pour slalomer.

Etape n°6 : Descendre d’une gyroroue

Comme avec un vélo, la gyroroue perd de son équilibre lorsqu’il est à l’arrêt. Pour ne pas se laisser surprendre, ralentissez progressivement et poser un pied après l’autre sur le côté.