Guide & Tutoriel
Retrouvez l'intégralité de nos guides, comparatifs, notices & Tutoriels de chacun de nos produits vendus dans notre boutique. Marque Française avec Garantie & Centre de Réparation en France !
Le vélo ÉLECTRIQUE
Le Vélo electrique
Roulez écolo
Depuis ces dernières années, les nouveaux véhicules électriques individuels se sont entièrement démocratisés. Il est en effet courant de croiser un utilisateur de gyropode, de gyroroue ou de trottinette électrique lors de nos déplacements quotidiens. Et pour cause ! Ces moyens de déplacement éco-responsables ont de sérieux arguments pour nous convaincre : économie, écologie, gain de temps, de place... Tant d'arguments qui ont fini par vous convaincre.
Vous avez décidé de passer à l'achat et d'obtenir votre propre véhicule électrique. Mais face à la multitude d'offres disponibles sur le net, comment être sûr de faire le bon choix ? Comment savoir si le produit en question est adapté à votre utilisation, à votre taille, votre poids... ?
Ci-dessous vous retrouverez les différentes informations propres au E-Bike: comment s'en servir, comment l'entretenir, où l'acheter, quelles sont les règles à respecter, et bien d'autres choses !
GUIDE - NOTICE
Un moyen de transport qui commence réellement à avoir du succès auprès des amateurs de NVEI, l’E-Bike ou vélo électrique séduit par sa simplicité et sa praticité. Il permet de profiter de la même rapidité et confort qu’offre un scooter, tout en jouissant de la facilité d’utilisation que propose un vélo classique.
Si vous envisagez donc d’acheter un vélo électrique, chez HOVER-STORE nous avons mis au point ce guide ultime pour vous aider à choisir le modèle qui vous correspond.
Nous allons vous expliquer les critères de sélection sur lesquels votre choix doit se baser (taille des roues, puissance du moteur,…) Des critères qui sont à conjuguer avec votre profil d’utilisateur et votre fréquence d’utilisation.
Afin de mieux connaître votre futur E-Bike, vous allez également découvrir son fonctionnement. Les fonctionnalités dont proposent certains modèles, les équipements, les différents composants et bien d’autres.
Aussi détaillé que cette notice puisse être, certains sujets ont dû sûrement nous échapper. Si vous avez ainsi des questions restées sans réponse, n’hésitez pas à nous contacter. Passez par les formulaires de contacts mis à disposition sur le site ou contactez directement notre Service Après-Vente.
Alors n'attendez plus et accédez à notre notice détaillée directement depuis notre Guide pour E-Bike.
GUIDE - UTILISATION
La conduite d’un E-Bike se fait de la même manière qu’un vélo traditionnel, à quelques détails près. Bien entendu, ils sont tous deux équipés des mêmes composants qui permettent de manœuvrer l’engin notamment des pédales, des guidons, ainsi que des freins.
Mais avec le vélo électrique, il faut bien évidemment prendre en considération l’élément poids, engendré par la présence de moteur et de batterie. Un élément qui peut bouleverser la stabilité et le comportement de la machine. Ce qui implique que le pilotage d’un E-Bike demande plus de temps qu’un vélo classique.
Mais pour le dompter rapidement et facilement, il suffit tout simplement de suivre les astuces que nous proposons dans ce guide, ajoutées à cela une bonne dose de persévérance et de la pratique.
Aussi détaillé que ce guide d’utilisation puisse être, certains sujets ont dû sûrement nous échapper. Si vous avez ainsi des questions restées sans réponse concernant vos premiers pas sur un E-Bike, n’hésitez pas à nous contacter. Passez par les formulaires de contacts mis à disposition sur le site ou contactez directement notre Service Après-Vente.
Alors n'attendez plus et accédez à nos conseils d’utilisation depuis notre Guide pour E-Bike.
GUIDE - Réparation
Que vous utilisez votre vélo électrique de manière quasi quotidienne ou ponctuelle, vous ne serez jamais à l’abri d’une panne. Une chute, une mauvaise utilisation de l’appareil ou un engin de mauvaise qualité, quel qu’en soit la raison de la panne, il faut bien évidemment procéder à une réparation pour remettre le vélo en état.
A travers ce guide, nous allons vous apprendre tous les trucs et astuces permettant de diagnostiquer et de réparer votre E-Bike en quelques minutes, sans devoir forcément recours au service d’un réparateur.
A noter bien évidemment que la possibilité de remettre sur les roues l’appareil dépend de l’envergure de la panne. Dans le cas où vous estimez que la réparation nécessite plus que quelques coups de tournevis, nous vous conseillons de ne rien y toucher et de nous contacter rapidement.
Aussi détaillé que ce guide de réparation puisse être, certains sujets ont dû sûrement nous échapper. Si vous avez ainsi des questions restées sans réponse, n’hésitez pas à nous contacter. Passez par les formulaires de contacts mis à disposition sur le site ou contactez directement notre Service Après-Vente.
Alors n'attendez plus et accédez à nos conseils de réparation depuis notre Guide pour E-Bike.
GUIDE - comparatif
Pour acheter un appareil, internet reste sans aucun doute votre meilleur allié. Vous allez y trouver tous les modèles d’E-Bike, tous prix et qualité confondus, et c’est là que réside le problème. En effet, face aux différentes offres sur le net, on ne sait plus reconnaître le bon du mauvais. Il existe par exemple des sites revendeurs qui proposent le même modèle, mais à des prix totalement différents.
Alors comment s’y retrouver ? C’est précisément pour aiguiller votre choix que nous avons pris l’initiative d’élaborer ce guide. Nous allons vous aider à trouver le modèle qui correspond à votre besoin et vos moyens.
Aussi détaillé que ce guide comparatif puisse être, certains sujets ont dû sûrement nous échapper. Si vous avez ainsi des questions restées sans réponse, n’hésitez pas à nous contacter. Passez par les formulaires de contacts mis à disposition sur le site ou contactez directement notre Service Après-Vente.
Alors n'attendez plus et accédez à notre comparatif depuis notre Guide pour E-Bike.
GUIDE - danger
Dans cette partie, nous faisons plus référence à la sécurité. Tout d’abord, votre sécurité durant l’utilisation de la machine. Dans ce cadre, il sera question de vous montrer la meilleure manière d’utiliser et de préserver l’E-Bike en effectuant un bon entretien, ainsi que le choix des équipements de sécurité pour votre protection.
Mais surtout on abordera la sécurité durant l’achat. Il s’agit de reconnaître les sites douteux qui vous promettent un bon appareil au meilleur prix. Mais au final, vous avez entre les mains un E-Bike qui ne vous servira que quelques mois, voire quelques semaines. Quand une panne survient, vous ne savez même pas vers qui vous tourner pour vous conseiller car le site en question ne fait que revendre, sans rien proposer en retour.
Aussi détaillé que ce guide sur les dangers puisse être, certains sujets ont dû sûrement nous échapper. Si vous avez ainsi des questions restées sans réponse, n’hésitez pas à nous contacter. Passez par les formulaires de contacts mis à disposition sur le site ou contactez directement notre Service Après-Vente.
Alors n'attendez plus et accédez à nos consignes de sécurité depuis notre Guide pour E-Bike.
GUIDE - reglementation
En tant qu’utilisateur d’appareil motorisé sur la chaussée, vous devez vous plier à certaines règles énumérées par la loi. Le but étant d’assurer votre sécurité, mais surtout celle des autres usagers. Notez que dès lors que vous utilisez une machine dans un lieu public (parc, trottoir, ruelle…), vous engagez votre responsabilité en cas d’accident.
Dans ce sens, avant de vous aventurer hors de votre jardin, renseignez-vous sur la réglementation en vigueur en matière de NVEI.
Aussi détaillé que ce guide sur la réglementation puisse être, certains sujets ont dû sûrement nous échapper. Si vous avez ainsi des questions restées sans réponse, n’hésitez pas à nous contacter. Passez par les formulaires de contacts mis à disposition sur le site ou contactez directement notre Service Après-Vente.
Alors n'attendez plus et accédez à la réglementation depuis notre Guide pour E-Bike.
NOTICE du Vélo electrique
Guide de A à Z sur l'utilisation d'un E-Bike !
Une notice en français pour votre E-Bike !
Connaître le fonctionnement de son vélo électrique permet de l’utiliser correctement. Dans certain cas, cela peut aider à mieux appréhender les petits soucis techniques et mécaniques.
Si vous avez déjà votre E-Bike ou que vous êtes sur le point d’en acquérir, nous vous proposons de jeter un œil sur cette notice détaillée, exclusivement mise au point par nos soins.
Quelles sont les tailles de roues pour vélo électrique ?
Les tailles des roues pour E-Bike sont identiques à celles des vélos traditionnels :
➽ 24 pouces : Offre une meilleure maniabilité.
➽ 26 pouces : Les vélos citadins et quelques VTT en sont équipés.
➽ 27,5 pouces : Taille de roue idéale pour VTT.
➽ 28 pouces : Offre un meilleur rendement.
➽ 29 pouces : roue de grand diamètre, apporte de la stabilité et absorbe mieux les tremblements.
Quels types de motorisation pour vélo électrique ?
En ce qui concerne le type de motorisation, on parlera plus du positionnement du moteur par rapport à la machine.
➽ Moteur roue :
On distingue respectivement le moteur roue avant et le moteur roue arrière.
Moteur roue avant :
Avec ce modèle, le moteur est positionné dans la roue avant. Ce qui implique un certain déséquilibre du poids étant donné que la partie avant du vélo est alourdie par la présence du moteur. De plus, sur une côte glissante ou gravillonnée, la force de traction se fait plus ressentir. Une sensation qui peut vite devenir inconfortable.
L’avantage réside néanmoins dans le fait qu’en cas de crevaison, la roue avant reste plus facile à remplacer.
Moteur roue arrière :
Grâce au positionnement du moteur, la force de propulsion est ainsi générée dans la partie arrière de la machine. Ce qui permet de fournir moins d’effort sur une route à forte déclivité.
☞ Leur point commun :
Le changement de roue plus complexe.
L’incompatibilité avec certains types de moyeu de la roue.
☞ Point fort ✓Le prix plus abordable par rapport au moteur pédalier.
➽ Moteur pédalier :
Comme son nom l’indique un moteur pédalier signifie tout simplement que le moteur est situé dans le pédalier.
Pour ceux qui sont à la recherche de stabilité lors de la conduite, ce type de positionnement est ce qu’il faut rechercher. En effet, étant donné que le moteur est positionné au milieu du vélo, il se trouve de ce fait aligné au centre de gravité de la machine.
Par ailleurs, il offre plus de puissance dans la mesure où la force du moteur est directement appliquée sur la transmission.
Autre point fort, en cas de crevaison, le changement de roue ou de chambre à air s’avère être plus facile. Contrairement au moteur roue avec lequel il faut démonter l’ensemble de l’engrenage dont le moteur pour atteindre la roue.
Petite zone d’ombre sur le tableau, le moteur pédalier revient plus cher que le moteur roue.
A partir de quel âge peut-on faire du vélo électrique ?
Il n’y a pas de condition d'âge pour faire du vélo électrique. Du moment que l’enfant sache monter sur un vélo ordinaire, il peut alors conduire un E-Bike.
En notant toutefois que lorsque vous envisagez d’offrir un E-Bike à un enfant, le critère de sélection doit se faire en fonction de sa taille. S’il est capable d’atteindre correctement les pédales, tout en restant bien droit sur le vélo.
Normalement, les vélos électriques de 24 pouces sont parfaits pour les enfants, vu leur roue de petits diamètres.
Existe-t-il des modèles d'E-Bike en particulier pour les femmes ?
Tous les modèles d'E-Bike s'adaptent à tous les utilisateurs, homme ou femme. En revanche, vous avez sûrement remarqué la présence d’une barre qui relie le guidon et la selle, et bien les modèles féminins en sont dépourvus. S’ils n’en disposent pas, c’est pour éviter de lever trop haut les jambes au moment de monter sur son vélo.
A part ce détail, il n'existe pas de vélo électrique taillé sur mesure pour les femmes. Il s'agit plutôt du goût de l'utilisateur. Dans la majorité des cas, la gente féminine aurait plus tendance à choisir un modèle léger, avec un cadre bas et une selle large.
L’assistance de mon vélo électrique s’arrête régulièrement ?
Dans ce cas de figure, il est possible que vous ayez dépassé le seuil des 25km/h (vitesse légale autorisée). Le capteur de vitesse va ainsi automatiquement couper l’assistance.
Vous devez également savoir que l’assistance s’arrête lorsque vous cessez de pédaler.
La batterie de mon E-Bike se décharge rapidement ?
Plusieurs explications peuvent être apportées.
Dans un premier temps, vérifiez l’état de la batterie. Si elle présente des signes d’usure (gonflement), l’idéal est de le changer immédiatement. Jetez également un coup d’œil lors de la charge, si la batterie et le chargeur sont reliés correctement.
Il se peut également qu’elle perde de son autonomie en raison d’une mauvaise exécution du rechargement ou d’un mauvais entretien de la batterie en elle-même (Notre recommandation en peu plus loin)
Par ailleurs, une surconsommation de la batterie est normale si votre machine s'agit d'un Speedbike. Ce type vélo électrique rapide est équipé d'un puissant moteur de 400 à 500Wh.
Est-il possible de visualiser en même temps les différentes données de mon E-Bike sur mon téléphone et la console ?
Dès que vous êtes connecté à l’application et que vous activez le Bluetooth de votre smartphone, les données de ce dernier vont automatiquement être envoyées vers la console de l’E-Bike.
En fonction de la technologie utilisée par le constructeur, vous aurez à votre disposition de nombreuses informations telles que les données GPS, la visualisation et traçage des itinéraires et bien d’autres fonctionnalités.
Quel mode d’assistance dois-je choisir pour ma première utilisation ?
En règle générale, les vélos électriques disposent de 5 niveaux d’assistance. Le conducteur choisira via l’écran de contrôle celui qui semble correspondre à sa manière de conduire.
Au niveau 1, vous devez pédaler plus fort pour actionner l’assistance. Au fur et à mesure qu’on monte de niveau, les pédales seront plus sensibles à vos mouvements. Donc, le moteur se mettra en marche plus rapidement.
En résumé, le niveau d’assistance n’est pas à choisir en fonction de votre première utilisation. Le choix doit se faire par rapport à votre envie de fournir plus d’effort, autrement dit de forcer d’avantages sur vos jambes, ou de vous faire assister.
Quel est la durée moyenne d'une batterie ?
Une batterie de haute qualité dure 800 à 1000 cycles de charges complètes. Au-delà de cette utilisation, il faut penser à changer de batterie. Autrement, elle perd en autonomie et ne pourra plus assurer sa capacité à fournir l’énergie nécessaire pour alimenter le moteur.
Dans le rayon batterie de qualité, on peut mentionner les marques comme Samsung, Yamaha, Bosch ou encore Panasonic.
Quelques informations basiques :
Comment nettoyer son E-Bike ?
Concernant le nettoyage, la procédure est exactement la même que sur un vélo traditionnel. Vous pouvez utiliser de l’eau savonneuse, ainsi qu’une brosse souple et un chiffon doux. Un nettoyage à haute pression est à éviter car l’eau, la poussière ainsi que les résidus vont s’incruster dans les parties mécaniques et électroniques difficiles d’accès comme les roulements.
Comment entretenir sa batterie ?
La batterie est le composant le plus important de l’appareil. Elle est aussi la plus délicate. Il faut de ce fait prendre des précautions particulières quant à son entretien.
☞ Comment charger mon E-Bike ?
Afin que la batterie puisse garder au maximum son autonomie, n’attendez pas que le pourcentage de charge soit en dessous de 50% avant de la recharger. De plus, effectuez une charge complète (3h-4h) au moins une fois par mois. Pendant la charge, mettez l’appareil dans un endroit à température ambiante (20°)
En période d’inutilisation prolongée, enlevez la batterie et stockez la dans un endroit sec et hors de -toute humidité (entre 15° à 30°C)
Ne stockez pas votre batterie dans une pièce avec des conditions extrêmes : trop froid -10°C ou trop chaud 40°C.
COMMENT FAIRE DU VELO ELECTRIQUE
Comment faire du vélo électrique ?
➽ Tutoriel pour apprendre à faire de l’E-Bike
Contrairement à ce que l’on pourrait penser, le vélo électrique nécessite de pédaler pour pouvoir avancer. Il s’adresse ainsi aux férus de vélo classique, mais qui souhaitent un petit coup de pouce durant le pédalage.
Dans ce cadre, l’assistance, tout précisément le moteur assiste uniquement votre rythme de pédalage. En d’autres termes, il ne fait que fournir l’énergie nécessaire pour vous soulager surtout dans les montées. Dès que l’assistance est en marche, vous sentirez une nette différence, en termes d’effort à fournir, par rapport au vélo ordinaire.
Il existe généralement 2 types d’assistance :
- L'assistance Tout ou Rien : Le moteur détecte le pédalage et va ainsi se mettre en marche. Le niveau d'assistance reste plus ou moins linéaire quel que soit la force exercée sur la pédale. Le cycliste peut néanmoins choisir différents modes d’assistance en fonction de ses besoins : en mode puissant/sport, moyen et économique.
- L’assistance Proportionnelle : Des capteurs entrent en jeu pour mesurer votre force de pédalage. Ils agiront en conséquence pour vous apporter le degré d’assistance dont vous aurez besoin durant un trajet défini.
L’assistance par capteur d’effort : Le capteur reçoit l’information de pédalage et le transmet au moteur. La puissance de ce dernier équivaudra ainsi à votre force de pédalage.
L’assistance par capteur de pression : Le moteur se met immédiatement en marche lorsque vous appuyez sur les pédales.
L’assistance par rotation du pédalier : Le capteur de rotation reçoit le rythme de la pédale, ce qui fournit par la suite l’énergie au moteur.
L’assistance par tension de la chaîne : L’assistance intervient lorsque la chaîne est tendue.
Conduire son E-Bike
Vous l’aurez surement deviné, afin de pouvoir piloter un vélo électrique, il faut d’abord savoir faire du vélo classique.
Le mode de conduite reste le même, à la seule différence qu’avec l’E-Bike l’élément poids, la vitesse, ainsi que la puissance, sont à prendre en considération. Le poids du moteur et de la batterie, qui peuvent en effet jouer sur la stabilité de l’appareil. D’un autre côté, la puissance générée par le moteur dont il est nécessaire de savoir maîtriser afin d’éviter les accidents.
Etape n°1 : Monter sur l’E-Bike
Enfourchez comme sur un vélo classique. Un petit coup de pédales une fois l’engin stable, et c’est parti !
Etape n°2 : Changer de direction
Pour changer de direction, il suffit de tourner le guidon vers la direction où souhaitez aller.
Etape n°3 : Freiner avec l’E-Bike
Effectuez une pression sur le levier de frein.
Pour votre sécurité
Pour une utilisation urbaine ou en dehors de la ville, il est toujours conseillé de s’équiper des accessoires nécessaires avant de partir et d’effectuer régulièrement les vérifications d’usage.
Vérification des parties mécaniques et techniques : système de freinage (patins, plaquettes, câbles, gaines…), les roues (pression, usure, rayon, jante,…), l’éclairage (ampoules LED, alimentation…)
Vérification des équipements : casque, gants, gilet jaune (lorsque la visibilité est réduite, en période de pluie par exemple), coudières et genouillères (recommandé pour les enfants et les débutants.)
Vérification des outils de dépannage basiques : clés, tournevis, roues de secours, rustine…
Réparation sur le Vélo électrique
Réparation Trottinette électrique ➽ Guide de A à Z sur la réparation d’une E-Trottinette !
HOVER-STORE ☞ Une expérience de plus de 3 ans dans la réparation de NVEI.
Vous avez un problème avec votre E-Vélo ?
En tant que propriétaire d’un moyen de locomotion motorisé, il s’avère être toujours pratique de savoir donner un petit coup de tournevis quand le moment est venu. Plus la peine de perdre du temps et de l’argent à confier votre engin à un professionnel, puisque vous allez par vous-même diagnostiquer et réparer les pannes.
Si vous êtes novice en la matière, nous mettons à votre disposition ce guide de réparation pour E-Bike facile à mettre en application. Nous avons regroupé toutes les questions typiques auxquelles les utilisateurs nous posent régulièrement depuis ces trois dernières années. Et en essayant d’apporter le maximum de réponse, avec le plus de précision possible.
Alors, à vos outils !
Apprendre à réparer soi-même son Vélo électrique
On aurait tendance à dire que la réparation d’un vélo électrique se déroule de la même manière qu’un vélo classique. Oui et non !
D’abord, il faut savoir que le vélo ordinaire n’est pas doté d’éléments électriques. Alors que dans la majorité des cas, la panne est souvent localisée au niveau de ces composants. En revanche, si le problème est d’ordre mécanique, la réparation s’effectue plus ou moins de la même manière que pour le vélo ordinaire.
Comment faire en cas de crevaison ?
C’est l’incident le plus typique des bicyclettes, qu’il s’agit de vélo motorisé ou non. Mais pour le cas de l’E-Bike, le risque de crevaison est décuplé étant donné qu’il est plus lourd, et les roues s’usent plus rapidement en raison de la grande vitesse de l’appareil.
En outre, la réparation peut s’annoncer compliquée dans la mesure où le moteur peut se situer dans l’une des deux roues à changer. Elle est d’autant plus fastidieuse si le moteur est dans la roue arrière.
- Moteur dans la roue arrière :
Première précaution ☞ ne jamais démonter la roue, car il sera par la suite difficile de la remettre en place en raison de la présence du moteur.
- Dégonfler le pneu : dévisser le capuchon de la valve.
- Enlever le pneu afin de retirer la chambre à air.
- Avant de regonfler la chambre à air, localiser la crevaison pour la colmater. Pour ce faire, vous pouvez utiliser de la rustine.
- Remettre la chambre à air gonflée à moitié dans le pneu.
- Remonter le pneu manuellement.
- Gonfler le pneu de manière à ce qu’il s’ajuste parfaitement à la jante.
A quelle fréquence doit-on changer la chaîne d’un E-Bike ?
En matière de vélo électriques, tous les composants mécaniques doivent être remplacés dès lors qu’il y a usure. Notez que l’usure d’un composant peut en abîmer d’autres. (Plateaux, pignons, cassette…)
En ce qui concerne la chaîne, il y a usure lorsque cette dernière se détache du plateau. Une chaîne en bon état reste collée au plateau. Une méthode plus simple consiste à utiliser un testeur d’usure de chaîne. Si l’usure est constatée, remplacez immédiatement votre chaîne.
Afin d’éviter d’en arriver à un changement de chaîne qui risque de vous coûter cher, pensez à le huiler régulièrement en utilisant un lubrifiant pour chaîne de vélo.
L’assistance ne fonctionne plus correctement
Il faut préciser que l’assistance fonctionne par l’intermédiaire des moteurs à capteurs.
Pour le cas d’un moteur à capteur de pression par exemple, il est possible que l’aimant qui se trouve sur un rayon de la roue arrière se déloge de son position initiale à cause des vibrations. Alors qu’il faut savoir que c’est cet aimant qui transmet l’information de vitesse au moteur. Dans ce sens, il est impératif qu’il soit parfaitement aligné au capteur.
Il s’agit d’une manipulation assez délicate dont la mise en place nécessite souvent la prise en main d’un professionnel.
Mon E-Bike a du mal à s’arrêter
Cela peut s’agir des freins. Ils ne sont plus correctement efficaces.
Le système de freinage d’un E-Bike et d’un vélo traditionnel est identique, à quelques détails près. (Câbles, gaines et patins entrent dans la composition du système.) Pour freiner, on fait toujours appel au levier de frein.
Si vous devez exercer une forte pression sur le levier pour s’arrêter, cela signifie : soit il y a usure, soit une mauvaise position des patins.
- Inspecter les rainures sur les patins : s’ils sont lisses, il n’y a plus alors de frottement avec le pneu. Vous devez de ce fait les remplacer rapidement.
- Position correcte des patins : centrées et parallèles à la jante.
Contrôle du freinage
- Frein hydraulique : inspecter les fuites.
- Frein à disque : inspecter et remplacer si besoin les divers composants en cas d’usure : plaquettes, étrier…
Je sens du jeu dans la direction
Afin d’éliminer le jeu dans la direction, faites une vérification du serrage de la potence (vis supérieure (verticale) et vis latérale (horizontale).
Pour ce faire, dévissez les vis horizontales. Réglez et ajustez par la suite la vis verticale en le dévissant ou en le resserrant. Si vous êtes satisfait du réglage, remettez en place la vis horizontale en la resserrant.
Réparation et application
Dans le cas où vous rencontrez d’autres problèmes, vous devez savoir que certains E-Bike sont dotés d’applications comportant une rubrique de guide de réparation. Un guide qui vous donne en image toutes les étapes à faire pour solutionner un problème d’ordre mécanique ou électrique.
Mais si vous préférez des conseils et des solutions sur mesure, on vous invite à nous contacter directement via les réseaux sociaux ou notre SAV.
On verra ensemble les solutions qu’on pourra apporter à votre panne. Dans le cas échéant, vous pouvez toujours ramener votre appareil dans notre centre de réparation.
Quel est le Vélo électrique à choisir
Quel vélo électrique choisir ☞ Guide d'achat pour E-Bike !
Une bonne alternative pour ceux qui aiment la sensation de rapidité que peut offrir un véhicule motorisé, tout en continuant à fournir des efforts pour faire bouger son corps, l’E-Bike est incontestablement la machine idéale pour les sportifs passionnés de vitesse et de l’éco-mobilité.
L’E-Vélo regroupe en un seul, les atouts d’un vélo traditionnel et d’un scooter. En effet, il se conduit quasiment de la même manière que le vélo classique. Mais il offre évidemment plus de possibilité car il est plus rapide, permet de parcourir de grande distance, et peut facilement monter les côtes. Face au scooter, le vélo électrique est plus léger, peut se faufiler partout, et surtout il n’émet pas de gaz nocif pour l’environnement.
Ainsi, si comme des milliers d’utilisateurs partout dans le monde, vous êtes convaincu de la praticité de l’E-Bike, voici quelques informations, bon à savoir avant d’acheter un modèle dans un magasin ou sur le net.
Quel revendeur choisir ?
Avec cet intérêt soudain des utilisateurs pour l’E-Bike.
« Oui soudain, car le vélo électrique a déjà existé depuis des décennies, mais sans succès.
Pour la petite histoire, notez que l’E-Bike a vu le jour durant la période entre deux-guerre.
A cette époque, il n’a pas su séduire en raison du manque d’autonomie et de puissance de la batterie. Il est revenu en grande pompe dans les années 2000, période durant laquelle la technologie est à son apogée. Les constructeurs ont ainsi pu créer des machines avec des batteries et des moteurs plus performants»
Bref,
Au vu de l’engouement du grand public pour le vélo électrique nouvelle génération, les constructeurs et revendeurs ont saisi cette opportunité pour en faire un grand business juteux. Des modèles d’E-Vélo de toute marque envahissent alors le marché pour le grand bonheur des acheteurs, ou pas ?
Effectivement, la multitude d’offre sur le marché ne facilite pas la tâche pour trouver le modèle qui convient parfaitement à notre besoin.
De nombreux propriétaires se font même arnaquer sur internet. Soit ils ont reçu une machine qui ne correspond en rien à leur attente, soit ils ont bel et bien reçu l’appareil, mais qui est vite rendu inutilisable à cause de la mauvaise qualité des matériaux de construction.
Et le comble de l’histoire, impossible par la suite de contacter le revendeur pour des demandes d’information ou d’assistance.
Les marketplaces
C’est pour cette raison que nous tenons à mettre en garde les acheteurs sur les produits achetés sur les plateformes telles qu’Amazon, eBay ou Overstock.
Attention!
Vous devez savoir qu’en réalisant vos achats sur les marketplaces, vous n’avez droit à aucune garantie notamment en ce qui concerne le service après-vente.
Ce ne sont que de revendeurs qui mettent en vente des produits qu’on leur a confié. Le constructeur et le vendeur direct de l’appareil, vous ne le connaissez même pas. Il s’agit peut-être d’une usine située au fin fond de la Chine ou du Bengladesh.
HOVER-STORE ➽ Vous savez comment nous contacter.
En tant qu’E-Boutique ayant une bonne réputation auprès de sa clientèle, nous avons toujours tenu à proposer des produits de qualité et au meilleur prix. La sélection des appareils que nous mettant à l’affiche se fait à la loupe : Marque ™√ Qualité des composants √ Prix √
En cas de problème ou pour une demande de renseignement, vous avez à votre disposition notre SAV ou contactez-nous tout simplement via les réseaux sociaux.
Choisir son vélo électrique !
Entrons maintenant dans le vif du sujet, et découvrons ensemble la meilleure façon de choisir l’E-Bike qui sera à la hauteur de vos exigences.
Avant de choisir un modèle en particulier, commencez par définir l’utilisation que vous allez en faire. Le choix est assez technique. Il est de ce fait important de prendre en compte tous les paramètres afin de pouvoir en profiter sur le long terme.
- La localisation : en ville, en zone excentrée, à la montagne…
- La fréquence d’utilisation : Vous avez besoin d’un vélo électrique pour vos déplacements quotidiens ou ponctuels (week-end, vacances, loisir…)
- La distance à parcourir : courte (trajet de quelques km entre la maison et le bureau…) ou longue.
- Le type de terrain : sol lisse, en pavé, caillouteux, poussiéreux…
Dès lors que vous avez déterminé vos besoins, il sera ainsi plus facile pour vous de choisir parmi tous les modèles en vente sur le marché.
Comment bien choisir son vélo électrique !
Pour un petit abrégé :
➽ Pour une utilisation dans une zone urbaine, le mieux est de choisir un modèle urbain léger que vous pouvez transporter sans aucune difficulté. Prenez en compte qu’il se peut que vous ayez besoin de porter à bout de bras votre E-Bike pour monter les escales ou le plier et le porter pour monter en bus ou en métro.
Par ailleurs, en supposant que le plus gros de votre trajet quotidien est de 10km, entre la maison et le bureau, ou l’école. De ce fait, il n’est pas nécessaire d’acheter un vélo électrique surpuissant. A moins que vous ayez des cotes à gravir.
➽ En dehors des routes et ruelles lisses de la ville, on optera pour une machine tout-terrain et avec une géométrie adaptée à des sols accidentés. La puissance, la robustesse et la qualité des composants sont des critères qu’il faut prioriser.
Nos Bike électrique
Nos best sellers ☞ Rapport qualité/prix.
LE ROBSTEP X1
Parmi l’un des appareils qui fait notre fierté sur Hover-Store, le Robstep X1. Nous avons été le premier E-boutique à mettre en vente sur le scène européen notre propre modèle d’E-Vélo. Et le premier pas état un succès.
Les différents retours et avis clients sont tous positifs en faveur de notre puissant Robstep X1. Avec son moteur de 350 W et sa vitesse modéré de 20 km/h, il est idéal pour réaliser des trajets en ville.
En bonus, le Robstep X1 est doté des accessoires essentiels pour vous garantir un parcours agréable, tels que le bluetooth, les haut-parleurs intégrés, le système de fixation de cadenas intégrés et son système anti-vol pilotable par télécommande.
Ses points forts : Pliable, son design, sa robustesse (châssis en aluminium).
Le VTT Électrique Urbain
Un VTT comme on les aime, mais dopé à la technologie de pointe, le VTT électrique urbain est le modèle dont tout vététiste devrait posséder s’il veut revivre les sensations procurées par un VTT ordinaire, tout en profitant du confort de conduite et de la performance d’un vélo motorisé.
Comme tous les modèles de VTT, électrique ou non, il déployable tout particulièrement sa puissance et son endurance sur les routes accidentées, mais surtout en montées et en descente. Le VTT électrique peut en effet surmonter des pentes de 20°. Pour la descente, il est facilité par l’assistance électrique. En notant que cette dernière peut être désactivée à tout moment.
Ses points forts : Doté de la technologie Kinectuc Energy Recover, équipé de suspension, sa grande autonomie (60km)
Le Mini E-Scooter électrique
Avec ce modèle, on a pensé avant tout au confort du conducteur. Il est doté de siège, de guidon et d’accoudoirs réglables. Tous ces accessoires peuvent être ainsi positionnés selon le gabarit de son utilisateur.
Par ailleurs, le niveau de confort est optimisé par sa faculté à gérer parfaitement les sols lisses, en extérieur comme à l’intérieur.
Ses points forts : Pliable, garantie 2 ans.
Pour d'autres modèles plus cool et plus fun, venez nous rejoindre dans notre E-boutique