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Gyroroue BEGODE MTEN 3

(2 avis client)

790,00990,00

En 10 Pouces !

Depuis l’usine !

Norme IP55 de 10.3kg de 800w.

Vitesse de 40 km/h et Autonomie de 40 à 50 km.

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UGS : ND Catégorie :

Gyroroue BEGODE MTEN 3

Vous recherchez un monowheel puissant et léger qui pourra vous accompagner dans tous vos trajets au quotidien et que vous pourrez ranger facilement ? Cette gyroroue BEGODE MTEN 3 est certainement l’engin qu’il vous faut. Cette petite monoroue citadine embarque un moteur de 800w ainsi qu’une batterie de 512 Wh qui vous permettront de parcourir de grandes distances (jusqu’à 50 km) à une vitesse max de 40 km/h.
Avec sa structure de 10 pouces et ses quelque 10,3 kg, ce monocycle électrique est particulièrement compact et léger. Vous n’aurez aucune difficulté à le transporter et à le ranger partout où vous irez.
Cet EDPM est certifié IP55 (étanchéité élevée).

Classique

Monocycle Ninebot ONE A1

399€

  • 12 kg
  • Garantie 2 ans
  • Vitesse 18 km/h
  • Roues 14 Pouces
  • Autonomie 20 km - 30km

Premium

Monoroue électrique Noir

249€

  • 11 kg
  • Garantie 2 ans
  • Vitesse 16 km/h
  • Roues 14 Pouces
  • Autonomie 10 km - 20 km

Tout terrain

999€

  • 14.2 kg
  • Garantie 2 ans
  • Vitesse 45 km/h
  • Roues 18 Pouces
  • Autonomie 40km - 65km

Une monoroue ultralégère, confortable et particulièrement pratique

Si ses finitions soignées font tout le charme de la MTEN 3, c’est surtout la compacité et l’extrême légèreté de sa structure qui constituent le premier atout majeur de ce monowheel. L’appareil est équipé d’une roue en 10 pouces tubeless qui fait qu’il est particulièrement facile à manier et à manœuvrer. Par ailleurs, ce type d’équipement a aussi pour avantage de garantir une bonne adhérence.

En ce qui concerne la taille du pneu, les fabricants ont opté pour un modèle élargi. Cette caractéristique confère une grande stabilité à la gyroroue et rend le pilotage plus agréable. En outre, elle renforce l’aspect sécurité, notamment pour les conducteurs qui ont l’habitude d’arpenter des pistes assez difficiles.
Pour plus d’ergonomie et un meilleur confort de conduite, le monocycle a aussi été doté d’un système d’auto-équilibrage et de deux pédales antidérapantes larges. Des supports de protections latérales (pour protéger les tibias et les malléoles de l’utilisateur) ont également été placés sur l’appareil.

La roue ne pèse que 10,3 kg. Son petit gabarit fait que le wheeler peut facilement la transporter et la ranger partout où il va. Le rider peut l’emporter avec lui s’il prévoit d’effectuer un trajet multimodal (transports en commun et autres) ou s’il doit passer par des endroits où il ne peut pas ou n’est pas autorisé à utiliser sa machine (escaliers, couloirs du métro, etc.). La monoroue se glisse aisément dans un sac à dos, mais on peut aussi la porter directement à la main.
L’engin ne nécessite que très peu d’espace et se range facilement dans un casier, sous une table ou tout autre emplacement disponible. Sa structure « pocket wheel » conviendra assurément aux wheelers qui sont souvent confrontés à des problèmes de stockage.

Caractéristique

Performancee

Puissance

800W

Batterie 

84V / 512 Wh - 67,2V / 460 Wh

Autonomie

40km ou 50 km

Pneu

10 Pouces

Poids

35 kg

Pente

30°

Charge Maximum

120 kg

Dimensions

29 x 21 x 45 cm

Temps de chargement

5h

Une gyroroue agile et endurante

La MTEN 3 utilise un moteur de 800W grâce auquel elle peut rouler à une vitesse maximale de 40 km/h et affronter des pentes de plus de 30 °. L’alimentation est assurée par une batterie lithium de 512 Wh. La puissance de la pile confère à la machine une autonomie optimale de 40 à 50 km.
Vous l’aurez sûrement compris à travers ces quelques caractéristiques : cette monoroue est une véritable citadine. Elle convient parfaitement pour les déplacements en milieux urbains.

Un monocycle électrique bien équipé

En plus d’un revêtement particulièrement étanche (certifié IP55), le monowheel a aussi été doté de deux dispositifs « caches de protection » qui ont été conçus expressément afin de préserver la coque principale des chocs en cas de chute.
Pour compléter l’arsenal de la gyroroue BEGODE MTEN 3, les fabricants ont opté pour des éclairages LED (le phare avant est très puissant : 260 Lumens) et un système à connexion Bluetooth.

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Couleurs

Blanc, Noir

Version

67,2 V / 420 Wh / 40 km, 84V / 512 Wh / 50 km

2 avis pour Gyroroue BEGODE MTEN 3

  1. Aristite

    Cette monoroue electrique est vraiment une très belle surprise, pour débuter en gyroroue !
    En 10 Pouces, cela permet un apprentissage beaucoup facile en terme de maitrise tout en préservant une véritable puissance, je l’ai reçu très rapidement.

  2. Jérémy Tourneix (client confirmé)

    Gyroroue vraiment unique <3 demande un temps d'adaptation pour maîtriser loin d'être la plus simple.. !
    Très maniable et réactive, on peut tourner sur place et freiner très vite, extrêmement stable à faible vitesse on peut limite rester sur place à l'arrêt avec comme avec le Onewheel+XR par contre le démarrage avec un pied fait un bruit bizarre.. pas possible de faire du un pied avec elle en tous cas pas avec mon poid de 72KG.. les sauts et tout ça non plus pas vraiment recommandé.. dommage avec un poid si léger ça aurait été l'idéal pour sauter les trottoirs mais bon.. vraiment bien pour la réglementation des 25km/h pas besoin de plus de puissance et ultra compacte pour les transports en commun, légère pour monter les escaliers en rajoutant un peu de mousse sous la poignée pour éviter de scier les doigts (compris dans le carton), très discrète et classe en noir et l'effet carbone, la coque semble durable pour les chutes et l'impact sera nettement moins violent vue sa petite taille et la faible vitesse, le changement du pneu semble assez simple contrairement à ma V11 qui semble impossible ! C'est un pneu tubeless et non chambre à air car avec les anciens modèles avait des problèmes de crevaisons..
    Franchement conquis pour le moment de cette mini roue électrique et plus cas la maîtriser maintenant 🙂
    Hover-store est un site fiable avec une livraison assez rapide, à voir pour une future Begode Nikola Plus qui me fait de l'oeil en remplacement de ma V11 et V10F.

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