Gyroroue NIKOLA BEGODE
Offrant un excellent compromis entre stabilité, confort et performance, la gyroroue NIKOLA BEGODE est actuellement ce qui se fait de mieux dans l’univers des monoroues. Ce monowheel électrique en 17 pouces dispose d’une structure polyvalente ainsi que d’une puissance et d’une autonomie élevées qui font de lui un véritable monocycle sportif capable de surmonter tous les obstacles.
Le moteur est un équipement brushless de 1900W qui garantit une vitesse maximale de 77 km/h (celle-ci peut être bridée à 25 km/h). La batterie, elle, est une pile lithium de 100V-1800Wh dont la capacité confère à l’appareil une autonomie optimale de 130 km. Réputé comme étant l’une des e-roues les plus puissantes du moment, cet engin fait également partie des modèles les plus innovants.
Classique
399€
Premium
249€
Tout terrain
999€
Monocycle NIKOLA BEGODE : un modèle « dernière génération »
Si la roue Nikola suscite actuellement un important engouement auprès des wheelers, c’est parce qu’il s’agit pratiquement de la machine « dernière génération » des gammes Begode. Un rider qui se respecte ne saurait rater une telle occasion. Cette gyroroue est sans conteste le nec plus ultra des monoroues modernes. D’ailleurs, pour bien marquer le coup, les fabricants ont littéralement mis le paquet en ce qui concerne le design et la structure du bolide.
Côté look, la marque est bien sûr restée fidèle à son approche qui consiste à faire preuve d’audace et d’originalité afin de créer ce fameux style soigné qui caractérise ses créations.
Il suffit d’un simple coup d’œil sur le monowheel pour constater le soin exceptionnel qui a été porté aux finitions. Le mélange entre la couleur noire étincelante de la coque et le joli effet miroir que produit son corps translucide confère à la machine un magnifique design. À cela s’ajoute le rendu lumineux des LEDs d’ambiance qui apporte une belle touche de modernité à l’ensemble.
Pour ce qui est de la structure du véhicule, les concepteurs ont opté pour un carénage renforcé qui fait que le monocycle est plus robuste et qu’il résiste bien aux chocs. En ce qui concerne les dimensions de la roue, le choix d’équiper l’engin d’un pneu large de 17 pouces à chambre à air a été bien réfléchi. Ce modèle permet une meilleure agilité et une grande maniabilité tout en garantissant une bonne stabilité durant la conduite.
Et si le confort est déjà au rendez-vous avec ces quelques éléments, le poids (26 kg) de l’appareil ne fait qu’améliorer la qualité de la tenue de route, et ce, grâce à deux caractéristiques importantes : l’adhérence et la fiabilité.
Comme toutes les machines de la famille Begode, la gyroroue Nikola est également munie de hautes et larges pédales équipées d’un grip antidérapant. Cependant, dans ce cas-ci, les fabricants ont préféré miser sur des supports XL épais afin d’assurer un positionnement encore plus confortable et assurément ergonomique.
Caractéristique | Performancee |
---|---|
Volts | 100V |
Batterie | 1800wh / 130 km |
Vitesse | 25 km/h / 77 km/h |
Pneu | 17 Pouces |
Poids | 26 kg |
Pente | 30° |
Charge Maximum | 120 kg |
Dimensions | 49 x 20 x 59 cm |
Temps de chargement | 5h |
Une monoroue électrique sportive particulièrement performante
Puisqu’il s’agit d’un modèle sportif, la Nikola a été dotée d’équipements puissants. Ces derniers ont été pensés afin que les wheelers puissent réellement profiter d’une expérience de glisse exceptionnelle à bord de l’appareil.
Le moteur de 1900W fait que le véhicule peut rouler à une vitesse de pointe de 77 km/h (ou bridée à 25 km/h) et qu’il n’a aucune difficulté à surmonter les obstacles (pentes de plus de 30 °, trous et autres).
La batterie Li-Ion de 100V-1800Wh a été expressément choisie pour que l’engin puisse avoir un niveau d’autonomie élevé pouvant aller jusqu’à 130 km.
Une e-roue qui intègre toutes les innovations technologiques inhérentes aux monowheels modernes
En plus des accessoires et des supports technologiques qui caractérisent les e-roues modernes, on retrouve également chez la gyroroue Nikola de très belles améliorations en matière d’innovation :
- Un trolley scorpion télescopique rabattable qui permet à l’utilisateur de transporter et de déplacer aisément le véhicule. La poignée a été munie d’un système coupe-moteur pour plus de sécurité.
- Un dispositif d’éclairage complet : feu LED avant hyper puissant (260 lumens), feu arrière, anneaux LED latéraux.
- Une source de refroidissement carte mère intégrée (deux ventilateurs).
- Des haut-parleurs puissants (25 W).
- Un port USB.
- Une connectivité Bluetooth, iOS et Android. Les fonctionnalités de la roue sont accessibles et paramétrables via une application dédiée.
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Pascal –
Faut avouer qu’en Europe et en France en particulier, il y a curieusement peu de Nikola et très peu de retour d’expérience que ce soit sur la 100v. J’ai eu la chance de pouvoir la tester en exclusivité en boutique, J’adore son design baroudeuse et tout en étant moins volumineuse que les autres roues de la même marque
Pour ceux qui veulent une roue type bitume, jolie avec du confort et une grosse autonomie, c’est la roue idéale