Gyroroue INMOTION V12
Alliant puissance, maniabilité, fluidité et précision, la gyroroue INMOTION V12 a tout pour satisfaire les wheelers passionnés d’aventures et de sensations fortes. Taillée plus spécifiquement pour la conduite off-road (ou le road trip), cette monoroue haut de gamme en 16 pouces embarque un moteur ultrapuissant de 2800W qui lui permet de rouler à une vitesse de pointe de plus de 60 km/h.
Classique
399€
Premium
249€
Tout terrain
999€
Monowheel V12 de 2800W
À l’instar de sa sœur la V11, la INMOTION V12 arbore également un design massif qui lui donne cette magnifique allure sportive tant appréciée et recherchée par les riders. Ses lignes bien dessinées et ses finitions parfaites mettent bien en valeur sa forme géométrique. Bien sûr, comme toutes les gyroroues grand gabarit de sa catégorie, l’appareil affiche une taille large (67 x 50 x 20 cm) et un poids assez conséquent (29 kg), des signes assez révélateurs de la robustesse exceptionnelle de sa structure.
En plus de son importante capacité à résister à la pression (une charge de plus de 12 kg) et à l’usure, le corps de la monoroue est également étanche puisqu'il est certifié IPX5. Cette caractéristique, associée à la protection IPX7 de la batterie, signifie que l’engin résiste bien à l’eau et que les conducteurs peuvent donc l’utiliser sans crainte même quand il pleut.
Inmotion France V12
La V12 étant un véhicule monoplace sportif haut de gamme, tous les critères en termes de confort, d’ergonomie, de sécurité et de praticité ont été pris en compte lors de sa conception. Les constructeurs ont d’abord misé sur une roue large en 16 pouces (de 3 pouces) pour que l’engin permette à son utilisateur de bénéficier d’une conduite confortable et d’une bonne adhérence même sur les pistes les plus difficiles.
Côté ergonomie, les fabricants ont préféré opter pour une structure qui garantit un bon contact avec la roue. Cette configuration a pour avantage d’offrir au conducteur une position naturelle et une stabilité parfaite, des caractéristiques essentielles si on veut profiter d’une bonne expérience de glisse. Et pour que le rider puisse bien ajuster sa position, la gyroroue a été munie de pédales antidérapantes réglables en hauteur (17,5 cm, 18,5 cm et 19,5 cm).
Caractéristique | Performancee |
---|---|
Volts | 100V |
Batterie | 1750Wh / 155 km |
Vitesse | 60 km/h |
Pneu | 16 Pouces (40.46 cm) x 3 cm |
Poids | 29 kg |
Pente | 35° |
Charge Maximum | 120 kg |
Dimensions | 67 x 50 x 20 cm |
Temps de chargement | 5h |
Puissance | 2800W |
Monoroue Electrique Inmotion V12
Le système moteur est couplé à une batterie de 100V-1750Wh qui confère au monocycle électrique une autonomie de plus de 155 km. De conception moderne (écran couleur tactile, béquille, phare et autres), la INMOTION V12 est l’un des véhicules monoplaces les mieux équipés du moment.
Côté ergonomie, les fabricants ont préféré opter pour une structure qui garantit un bon contact avec la roue. Cette configuration a pour avantage d’offrir au conducteur une position naturelle et une stabilité parfaite, des caractéristiques essentielles si on veut profiter d’une bonne expérience de glisse. Et pour que le rider puisse bien ajuster sa position, la gyroroue a été munie de pédales antidérapantes réglables en hauteur (17,5 cm, 18,5 cm et 19,5 cm).
Avantage de la roue Inmotion V12
Bien sûr, puisqu’il s’agit d’une monoroue polyvalente modèle EDPM, les constructeurs ont également veillé à ce que l’appareil soit doté de tous les équipements et accessoires nécessaires :
- Un éclairage complet et original : phare (grosses LED personnalisables à l'avant), feu de position, feu de croisement, mode plein phare, détecteur de luminosité et rubans demi-lune LED sur les côtés.
- Un trolley de transport modèle Scorpion placé sur le dessus de la roue. Le dispositif se déverrouille grâce à un support pratique situé sous la poignée.
- Une béquille de parking
V11 INMOTION
Monoroue Electrique
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