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Gyroroue Kingsong KS14

(1 avis client)

599,00

En 14 Pouces !

Vitesse de 20 km/h !

Autonomie de 20 km !

Poids de 12.7 kg de 800w !

Revendeur Officiel de Kingsong !

Catégorie :

Gyroroue Kingsong KS14 M

Au début de 2015, la première percée de King Song dans le monde des monocycles électriques était leur 14C. À l'époque, il était unique pour un Wheel 14″, en ce sens qu'il possédait, ce qui était alors, une batterie massive de 64 cellules & un moteur puissant de 800W & a rapidement trouvé la faveur de la communauté des enthousiastes. Alors que cette roue avait la performance brute, elle avait aussi plusieurs défauts qui l'ont empêché d'être le succès qu'elle aurait pu être :

Classique

Monocycle Ninebot ONE A1

399€

  • 12 kg
  • Garantie 2 ans
  • Vitesse 18 km/h
  • Roues 14 Pouces
  • Autonomie 20 km - 30km

Premium

Monoroue électrique Noir

249€

  • 11 kg
  • Garantie 2 ans
  • Vitesse 16 km/h
  • Roues 14 Pouces
  • Autonomie 10 km - 20 km

Tout terrain

999€

  • 14.2 kg
  • Garantie 2 ans
  • Vitesse 45 km/h
  • Roues 18 Pouces
  • Autonomie 40km - 65km

Une monoroue stylée et assurément confortable

Surchauffe de la planche de contrôle : si la roue était poussée du tout, la température augmentait rapidement, obligeant le Rider à descendre.
Largeur : à plus de 8″ de large, il était court et trapu, pas la position la plus confortable pour rouler.
Design : il a souvent été accusé d'être un peu un vilain petit canard.
Durabilité & imperméabilité : sa principale faiblesse était que l'essieu moteur qui était utilisé avait tendance à développer des fractures capillaires qui se dégradaient avec le temps. Les mesures de protection contre l'eau n'étaient pas très bonnes du tout.
L'équipe d'ingénieurs de King Song a tiré les leçons de la brillante mais imparfaite 14C pour créer la ligne 14D/14S. Il est maintenant équipé d'un plus grand dissipateur thermique et d'un refroidissement actif (ventilateur) pour dissiper l'accumulation de chaleur indésirable lors d'un fonctionnement à haute intensité ; dans le cas du 14D, le Wheel est 2″ plus mince ; il est magnifiquement sculpté et possède maintenant la très importante poignée rétractable qui allège le besoin de le trimballer.

 Du côté de la durabilité, il y a des douzaines de petites améliorations qui sont presque trop nombreuses pour être mentionnées, de meilleures prises de vis, une coque plus épaisse ; mais pour la durabilité, les améliorations les plus importantes sont probablement l'axe du ticker & de meilleures pédales.

Caractéristique

Performancee

Puissance

800W

Batterie 

174Wh - 2,9 Ah

Autonomie

20 km

Pneu

14 Pouces (35,56 cm)

Poids

12,7 kg

Pente

20°

Charge Maximum

100 kg

Dimensions

47,5 x 43,7 x 17 cm 

Temps de chargement

3h

Vitesse

20 km/h

Avantages et Inconvénients de la Gyroroue KS14M Kingsong

Retrouvez tous les avantages et inconvénients de la gyroroue KS14 KingSong

Avantages
  • Valeur : À 499€, ce modèle est l'un des meilleurs rapports qualité-prix sur le marché de la Gyroroue
  • Design et confort : La 14M est une roue attrayante. Elle a des côtés étroits, ce qui la rend confortable et agréable à conduire. Contrairement à sa sœur, la 14S, en raison de ses batteries plus grandes, elle est légèrement plus large que la 14D.
  • Comparativement petite, compacte et légère : Bien que la différence entre une roue 14″ & une roue 16″ puisse sembler peu, dans le cas de la 14D, elle est 10lb plus légère que la KS16S, les dimensions cubiques globales sont 1/3 de moins que la plus grande roue. Cela signifie que la 14D peut être commodément rangée sous un siège de voiture, ou tout autre espace restreint, où une plus grande 16″ ne pourrait pas entrer.
  • Durabilité et qualité : d'après notre expérience de la vente de centaines de ce mode, la construction est conçue pour résister à l'épreuve du temps et peut supporter de nombreux abus. De nombreux composants sont sur-ingéniés pour garantir qu'il continuera à fonctionner pendant de nombreuses années de déplacements quotidiens. Il y a d'autres touches agréables sur le 14D, dont certaines ne se trouvent même pas sur les roues plus grandes (plus chères), comme la poignée qui est construite en alliage de magnésium haute résistance. 
Inconvénients
  • Vitesse maximale limitée à 50 % de la charge : pour préserver la sécurité du cycliste, le micrologiciel du 14D est programmé pour réduire la vitesse de croisière maximale de 18,6 mph à 50 % (ou lorsque la tension tombe en dessous de 58 V), par paliers de vitesse décroissants. Cette fonction signifie que vous pouvez vous attendre à rouler à une vitesse plus faible vers la fin d'un long voyage que lorsque vous êtes parti. Sur la version à plus grande batterie, la 14S, son micrologiciel est programmé pour vous permettre de continuer à rouler à la vitesse de  maximale jusqu'à 30% de capacité, ou 55v & a également le double de la batterie, de sorte que vous pouvez rouler à la vitesse de plus élevée pendant 3x plus longtemps que la 14D.
  • Limite de poids recommandée à 100kg : le 14D est équipé de 32x 18650 éléments de batterie, chacun fournissant une quantité limitée de puissance à la roue. Plus une machine possède de cellules d'accumulateurs (jusqu'à un certain point), plus elle est capable de fournir une puissance continue. Le poids du cycliste est l'un des facteurs les plus importants à prendre en compte pour choisir la roue qui vous convient le mieux. Si vous pesez plus de 200 livres, ou si vous prévoyez de monter beaucoup de côtes, le 14S est un meilleur choix.
Conclusion

Le modèle King Song 14M est le choix idéal pour les cyclistes qui souhaitent maintenir leur budget sous la barre des 500€, tout en disposant d'une roue électrique pratique et puissante, raisonnablement rapide et dotée d'une autonomie de 15 à 25 km:
Vitesse : la vitesse de croisière à 50% de la batterie est de 25 km/h, ensuite la vitesse est progressivement réduite pour préserver la sécurité du cycliste ;
Puissance : La version 14M est équipé d'un moteur de 800W (soutenu) et d'une carte de contrôle réglée qui peut fournir plusieurs fois plus de puissance que la puissance nominale en un court instant ;
Nouvelle carte de contrôle : les six MOSFET (commutateurs électroniques qui alimentent le moteur) ont été améliorés pour atteindre une puissance maximale de 350 A, des connecteurs plus performants, une meilleure distribution de la puissance et plusieurs améliorations sous le capot ;
Davantage de LED d'ambiance : il y a plus de LED programmables de chaque côté de la roue pour un plus grand impact visuel ;
Poignée télescopique intégrée : la poignée est faite d'un alliage de magnésium moulé, ce qui est unique par rapport aux autres roues KS, où la poignée est en plastique, ce qui donne au 14M une sensation de solidité et de force dans la main.

KINGSONG S18

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Couleurs

Blanc, Noir

1 avis pour Gyroroue Kingsong KS14

  1. Marco

    Je savais dès que j’ai vu cette chose que ça allait changer ma vie.
    Et ça a été le cas, à plus d’un titre. Défi social, sportif et personnel.
    Et c’est tellement amusant ! J’ai fait 25 km avec mon nouveau KS14 et elle se comporte merveilleusement bien. J’avais peur qu’une roue d’entrée de gamme soit un simple jouet d’enfant mais cette monoroue électrique peut vraiment accélérer avec ses paramètres de performance. Et elle freine tout en douceur. Je suis à court d’énergie bien avant que la batterie ne le fasse. C’est une roue formidable pour les débutants comme moi et un bon choix pour les wheelers expérimentés.
    Et son prix est très intéressant. Je voulais être sûr de pouvoir pratiquer ce sport à 51 ans
    avant de dépenser beaucoup d’argent pour une roue électrique. Cette monoroue électrique me fait me fait sentir trente ans plus jeune lol.

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